PE市场南北表现略有差异,华北地区上涨动力不足,价格略有回落。商家手中货源不多,不愿低价出货,但是下游工厂对高价位较为抵触,上午华北成交不佳。华东华南PE市场商家炒作气氛渐浓,价格上涨明显,幅度在50-100元/吨左右,中间商接货居多,下游工厂入市有限。
PP市场报价继续走高,中石化上海取消挂牌,且最新定价小幅调涨。市场寻货现象增多,成交价也有所走高,但幅度不大。商家心态好转,预计近期市场将小幅走高。
ABS中油华东出库价上涨,江浙大厂主流报盘稳定在10450-10800元/吨。华东、华南市场气氛升温迅速,市场价格稳步抬高,部分国产料货源不多。中间商转手成交依然居多。
PS市场方面多数仍维持稳中走高态势,涨幅约在100-200元/吨,但实际成交惨淡。个别市场开始小幅走软,幅度约在50元/吨,实际成交维持在低端。商家心态一般,部分商家迟疑观望。工厂仍随用随购,整体拿货量不大。
PE市场南北表现略有差异,华北地区上涨动力不足,价格略有回落。商家手中货源不多,不愿低价出货,但是下游工厂对高价位较为抵触,上午华北成交不佳。华东华南PE市场商家炒作气氛渐浓,价格上涨明显,幅度在50-100元/吨左右,中间商接货居多,下游工厂入市有限。上海PE市场略涨,主要是国产料上行明显,中石化将定价的消息导致报盘减少,贸易商观望。进口料略有上涨,但幅度不明显,拉丝料仍然很缺,国产料报价少。
PP市场整体以平稳为主,价格继续下滑面临阻力,商家目前宁愿封盘观望也不愿以过低价格出货。总体需求依然平淡,个别货少的牌号销售利润尚可。下游需求仍然以随用随拿为主,屯货意向不强。西安PP市场今日报价平稳为主。市场成交气氛偏淡,询盘气氛清淡。市场心态平稳,商家操作谨慎,对后市已无较大预期。
PP方面,从整体看,由于下游生产企业总体开工率低下,需求面表现并不理想,但随着石化企业对市场调控能力的逐步增强,尤其是近日中石化等分公司执行定价销售的举措,对稳定市场支撑作用较大。预计,短期PP市场行情将窄幅震荡,部分仍有走高可能。
PE方面,中石化定价的消息给予看多方有利支撑,但由于缺乏成交配合的市场上涨底气尚显不足,终端用户对于目前价位采购热情不高,观望心态趋浓,需求面弱势难改,行情续涨动力不足,且国际原油大幅下挫,市场信心有所流失。预计,近期市场可能将继续震荡。
PS/ABS方面,受单体价格上涨的推动,行情的不断上涨,ABS个别上涨幅度较大,受此带动,市场价格也跟风上扬。贸易商对高价进料心态犹豫,下游工厂对高价原料接受有限,均影响实际成交。不过,目前市场浓厚的炒作气氛将继续刺激市场心态看涨。预计,短线行情可能仍有一定的上扬空间,不过力度有限。
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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低100元和95元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
2022年,围绕老油田硬稳产、新油田快突破、海域快上产,大力提升勘探开发力度,全年原油产量2.04亿吨,时隔六年重上两亿吨,完成“七年行动计划”重要节点目标。开云体育手机APP
近期国际油价高位震荡,带动了国内成品油价的上涨。9月6日,国家发改委发布消息称,自2022年9月6日24时起,国内汽油价格、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高190元和185元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。
平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降4.03%。国家发展改革委23日发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元。
8月9日24时,国内成品油新一轮调价窗口即将开启,国内油价或将迎来年内首个“四连跌”。 本轮计价周期内,国际原油期价呈现“先涨后跌”运行走势。本轮前期,在原油库存走跌以及石油输出国组织及世界主义产油国(OPEC+)消极增产的影响下维持趋强;进入8月,国际原油期货价累计下跌超6%。
石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。 石油是一种黏稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。
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